Algemeen
Veel automodellen zijn CAN-BUS gestuurd waardoor de signalen zoals
contactspanning, achteruitrijdsignaal, snelheidssignaal, etc. van de auto vaak
niet bruikbaar zijn voor aftermarket producten zoals; multimedia interfaces,
parkeersensoren, alarm, multimedia, radar detectie, etc.
De CAN-BUS Service interface zorgt ervoor dat deze CAN-BUS signalen van de
auto worden omgezet naar bruikbare analoge signalen waardoor de
aftermarket producten eenvoudig kunnen worden aangesloten.
Via de interface kunnen er twee analoge outputs worden geselecteerd.
Het aansluiten van een CAN-BUS Service interface is eenvoudig. Enkel de
voeding en de twee CAN-draden aansluiten (aan de hand van de bijgeleverde
schema’s.). De interface zal automatisch het automerk en type gaan
herkennen.
Hierbij een overzicht van de selecteerbare output signalen:
CAN-BUS
De interface zal zich automatisch inleren bij automodellen met CAN-BUS
sturing. De interface kiest, na montage, automatisch het juiste CAN-BUS
protocol.
Contact spanning output
De interface leest uit het CAN-BUS protocol de contactspanning en zet deze om
in een bruikbaar analoog +12V outputsignaal. Met dit signaal zullen de
aftermarket producten automatisch in- of uitschakelen zodra het contact aanof
uit wordt gezet.
-Contactspanning (+15) outputsignaal 1 maximaal 1.5A belastbaar
-Contactspanning (+15) outputsignaal 2 maximaal 100mA belastbaar
Verlichting output
De interface leest uit het CAN-BUS automatisch de verlichting en zet deze om
in een bruikbare analoog +12V outputsignaal. Met dit signaal kun je
bijvoorbeeld de aftermarket radio- of navigatiesysteem automatisch in de
nachtstand laten schakelen zodra de verlichting wordt ingeschakeld.
-Verlichting outputsignaal 1 maximaal 1.5A belastbaar
-Verlichting outputsignaal 2 maximaal 100mA belastbaar
Snelheidssignaal
De interface leest uit het CAN-BUS protocol het digitale snelheidssignaal en zet
deze om in een analoog snelheidssignaal. Er zijn meerdere versies
beschikbaar:
-Snelheidssignaal 2600 pulses
-Snelheidssignaal 1300 pulses
-Snelheidssignaal 8000 pulses
-Snelheidssignaal 4000 pulses
Achteruitrijdsignaal
De interface leest uit het CAN-BUS protocol het achteruitrijdsignaal en zet deze
om in een analoge outputsignaal. Met dit signaal kun je bijvoorbeeld camera,
aftermarket head units en parkeersensoren aansturen voor automatische
inschakeling.
-Achteruitrijd outputsignaal 1 maximaal 1.5A belastbaar
-Achteruitrijd outputsignaal 2 maximaal 100mA belastbaar
Handrem output
De interface leest uit het CAN-BUS het handremsignaal en zet deze om in een
bruikbare analoog signaal. Met dit signaal kun je de aftermarket radio- of
navigatiesysteem voorzien van het handremsignaal.
Parkeersensoren
Bij automodellen met af-fabriek parkeersensoren zullen de parkeersensoren
niet meer functioneren zodra de originele radio wordt vervangen voor een
aftermarket radiosysteem. De interface leest uit het CAN-BUS protocol de
parkeersensor pulsen en stuurt deze naar een externe buzzer (optioneel)
waardoor de originele achter parkeersensor blijven werken.
SPECIAL
Met deze speciale snelheidssignaal output is het mogelijk om bijvoorbeeld
FRONT parkeersensoren of een vooruitrijdcamera aan te sturen. De interface
leest uit het CAN-BUS protocol het digitale snelheidssignaal en zet deze om in
een analoog snelheidssignaal. Hierbij zijn er meerdere versies beschikbaar:
-12V output als auto aan het rijden is / in beweging is
-12V output als auto aan het rijden is onder 10 km/h (functie actief wanneer
auto in achteruitversnelling wordt gezet)
-12V output noodstop met automatische knipperlicht activering
-12V output onder 10 km/h
-12V output als auto aan het rijden is onder 10 km/h.
-12V output als auto aan het rijden is onder 10 km/h. (functie actief wanneer
auto in achteruitversnelling wordt gezet of bij eerste keer contact)
-12V output als motor aan is en onder de 10 km/h per uur is met de handrem
niet ingeschakeld.
Noodstop
Met deze speciale output is het mogelijk om bijvoorbeeld bij een noodstop de
gevaren lichten automatisch in te schakelen.
-12V output noodstop met automatische knipperlicht activering
Het volgende wordt er geleverd:
- CAN-BUS Service interface
- Universele kabelkit
- Inbouw- gebruikershandleiding
- Garantie
- Factuur
Extra informatie:
-Controleer bij “Compatibiliteit” tabblad bovenaan de advertentie of de auto /
radio / aansluiting geschikt is voor dit product.
Product specificaties:
Voltage: 10 - 16V VDC
Stand-by verbruik: >1 mA
Operating current: 1 A
Power input: 0,72 W
Temperatuur range: - 30°C up to + 80°C
Gewicht: 20g
Afmetingen Breedte 40 x Hoogte 25 x Diepte: x 15mm
Geschikt voor:
Universeel Diverse modellen Diverse jaren
Veel automodellen zijn CAN-BUS gestuurd waardoor de signalen zoals
contactspanning, achteruitrijdsignaal, snelheidssignaal, etc. van de auto vaak
niet bruikbaar zijn voor aftermarket producten zoals; multimedia interfaces,
parkeersensoren, alarm, multimedia, radar detectie, etc.
De CAN-BUS Service interface zorgt ervoor dat deze CAN-BUS signalen van de
auto worden omgezet naar bruikbare analoge signalen waardoor de
aftermarket producten eenvoudig kunnen worden aangesloten.
Via de interface kunnen er twee analoge outputs worden geselecteerd.
Het aansluiten van een CAN-BUS Service interface is eenvoudig. Enkel de
voeding en de twee CAN-draden aansluiten (aan de hand van de bijgeleverde
schema’s.). De interface zal automatisch het automerk en type gaan
herkennen.
Hierbij een overzicht van de selecteerbare output signalen:
CAN-BUS
De interface zal zich automatisch inleren bij automodellen met CAN-BUS
sturing. De interface kiest, na montage, automatisch het juiste CAN-BUS
protocol.
Contact spanning output
De interface leest uit het CAN-BUS protocol de contactspanning en zet deze om
in een bruikbaar analoog +12V outputsignaal. Met dit signaal zullen de
aftermarket producten automatisch in- of uitschakelen zodra het contact aanof
uit wordt gezet.
-Contactspanning (+15) outputsignaal 1 maximaal 1.5A belastbaar
-Contactspanning (+15) outputsignaal 2 maximaal 100mA belastbaar
Verlichting output
De interface leest uit het CAN-BUS automatisch de verlichting en zet deze om
in een bruikbare analoog +12V outputsignaal. Met dit signaal kun je
bijvoorbeeld de aftermarket radio- of navigatiesysteem automatisch in de
nachtstand laten schakelen zodra de verlichting wordt ingeschakeld.
-Verlichting outputsignaal 1 maximaal 1.5A belastbaar
-Verlichting outputsignaal 2 maximaal 100mA belastbaar
Snelheidssignaal
De interface leest uit het CAN-BUS protocol het digitale snelheidssignaal en zet
deze om in een analoog snelheidssignaal. Er zijn meerdere versies
beschikbaar:
-Snelheidssignaal 2600 pulses
-Snelheidssignaal 1300 pulses
-Snelheidssignaal 8000 pulses
-Snelheidssignaal 4000 pulses
Achteruitrijdsignaal
De interface leest uit het CAN-BUS protocol het achteruitrijdsignaal en zet deze
om in een analoge outputsignaal. Met dit signaal kun je bijvoorbeeld camera,
aftermarket head units en parkeersensoren aansturen voor automatische
inschakeling.
-Achteruitrijd outputsignaal 1 maximaal 1.5A belastbaar
-Achteruitrijd outputsignaal 2 maximaal 100mA belastbaar
Handrem output
De interface leest uit het CAN-BUS het handremsignaal en zet deze om in een
bruikbare analoog signaal. Met dit signaal kun je de aftermarket radio- of
navigatiesysteem voorzien van het handremsignaal.
Parkeersensoren
Bij automodellen met af-fabriek parkeersensoren zullen de parkeersensoren
niet meer functioneren zodra de originele radio wordt vervangen voor een
aftermarket radiosysteem. De interface leest uit het CAN-BUS protocol de
parkeersensor pulsen en stuurt deze naar een externe buzzer (optioneel)
waardoor de originele achter parkeersensor blijven werken.
SPECIAL
Met deze speciale snelheidssignaal output is het mogelijk om bijvoorbeeld
FRONT parkeersensoren of een vooruitrijdcamera aan te sturen. De interface
leest uit het CAN-BUS protocol het digitale snelheidssignaal en zet deze om in
een analoog snelheidssignaal. Hierbij zijn er meerdere versies beschikbaar:
-12V output als auto aan het rijden is / in beweging is
-12V output als auto aan het rijden is onder 10 km/h (functie actief wanneer
auto in achteruitversnelling wordt gezet)
-12V output noodstop met automatische knipperlicht activering
-12V output onder 10 km/h
-12V output als auto aan het rijden is onder 10 km/h.
-12V output als auto aan het rijden is onder 10 km/h. (functie actief wanneer
auto in achteruitversnelling wordt gezet of bij eerste keer contact)
-12V output als motor aan is en onder de 10 km/h per uur is met de handrem
niet ingeschakeld.
Noodstop
Met deze speciale output is het mogelijk om bijvoorbeeld bij een noodstop de
gevaren lichten automatisch in te schakelen.
-12V output noodstop met automatische knipperlicht activering
Het volgende wordt er geleverd:
- CAN-BUS Service interface
- Universele kabelkit
- Inbouw- gebruikershandleiding
- Garantie
- Factuur
Extra informatie:
-Controleer bij “Compatibiliteit” tabblad bovenaan de advertentie of de auto /
radio / aansluiting geschikt is voor dit product.
Product specificaties:
Voltage: 10 - 16V VDC
Stand-by verbruik: >1 mA
Operating current: 1 A
Power input: 0,72 W
Temperatuur range: - 30°C up to + 80°C
Gewicht: 20g
Afmetingen Breedte 40 x Hoogte 25 x Diepte: x 15mm
Geschikt voor:
Universeel Diverse modellen Diverse jaren
